Technikkatalog
Fanganlage ATU-G/1A
   Prinzipschema |
Bestimmung: vollautomatisch arbeitende Flugzeugnotfanganlage zum Notabbremsen von Flugzeugen am Boden techn. Daten: - Abstand zwischen den Masten: 80 m - nutzbare Netzbreite: 60 m - Masthöhe: 7,7 m - max. Flugzeugmasse: 20 t - max. Einrollgeschwindigkeit: 360 km/h - max. Bremsstrecke: 330 m - Zeit zum Aufrichten des Netzes: ≤ 2,2 s - Stromversorgung: 380 V, 50 Hz - Entwicklung: Flugzeugwerft Dresden 1974 - 1979 |
Quelle/Fotos: aufgenommen im Luftfahrtmuseum Finowfurt